Nu există nici o mașină care să descrie epoca hippie ca Beetle-ul Volkswagen. Cu o cupolă prietenoasă, cu curbe de ochi și de multe ori cu excelente lucrări de vopsire psihedelică, Bug doar strigă anii '60. Dacă asta e gemul tău, planul tău este să-ți smulgi unul: VW a anunțat că coupe-ul său iconic și convertibil se retrag curând pentru totdeauna.
Volkswagen a declarat săptămâna aceasta că va lansa o versiune specială a "Beetle", și probabil va înceta producția mașinii până în 2019. Beetle se transformă de fapt în 70 de ani, devenind modelul cel mai lung din istoria automobilelor. Originile sale sunt adesea problematice: "Mașina Poporului" a fost creată ca parte a viziunii lui Adolf Hitler pentru o industrie auto germană și o identitate națională distinctă. (Același lucru se poate spune despre marile branduri precum IBM, Hugo Boss și Bayer). Cu toate acestea, VW a supraviețuit pentru a deveni o pictogramă de contracultură în anii 60 și 70, atât cu Bug cât și cu Minibus - care tocmai a reapărut ca o mașină electrică vehicul.
Bugul nu a avut cel mai usor plimbare in ultimele decenii. Aproape a murit de mai multe ori, iar revenirea sa a fost ocazional impresionantă. Chiar și acum, VW execută indiciu că Bug-iubitorii nu ar trebui să spună niciodată. Dar mașinile au nevoie de mult mai mult decât o formă interesantă în aceste zile: adesea sunt suficient de inteligente pentru a avea nevoie de asigurare proprie, iar consumatorii pot încerca chiar și un serviciu de abonament pentru a testa modelul favorit. Poate că vom vedea mai multe mașini electrice de economisire a banilor care vor merge înainte (în special în ceea ce privește peria VW cu scandalul său diesel cu profil înalt). Dacă toate acestea fac ca capul să se rotească, nu vă faceți griji - până când Bug-ul se plimbă din nou, există întotdeauna bicicleta dumneavoastră.