Fie că este vorba despre câini, produse de frumusețe sau ingrediente pentru cină, cutii de abonament sunt aici pentru a rămâne. Cel puțin, asta e sentimentul de producători de automobile, care încep să ofere ceva de genul unui model de abonament pentru a obține o mașină.
Cu planuri începând de la 600 USD pe lună, Volvo va acoperi toate costurile, dar gazul pentru noul XC40, cel mai recent SUV compact. Aceasta include nu numai mașina în sine și orice taxe și taxe de livrare asociate, dar și asigurare și un serviciu de "concierge". Poate că sună ca un contract de leasing, dar nu este; nu dețineți mașina după un anumit punct. Asta nu ar fi un lucru rău.
"Abonamentul A este cu totul altceva decît pentru că rezolvă pentru o grămadă de lucruri mai largi, deținînd de fapt o mașină", a declarat Atif Rafiq, șeful departamentului digital al Volvo, pentru Engadget. "Nu este doar obtinerea masinii, mentinerea acesteia, plata pentru alte lucruri de care are nevoie ca si asigurarea. Asta-i totul ca intr-o singura taxa plata este ceva mai simplu, dar este si mai transparent".
Volvo nu este primul care încearcă să aboneze la autoturisme. Atât Cadillac, cât și Ford construiesc programe similare, dar Care de Volvo elimină taxele de înscriere precoce sau plățile în avans. Pachetul include, de asemenea, asistența rutieră, protecția împotriva deteriorării anvelopelor și a roților, întreținerea programată din fabrică și înlocuirea pieselor care se uzează, precum ștergătoarele de parbriz.
Abonamentele durează doi ani la un moment dat și sunt probabil cele mai bune pentru cei cu nevoi la fel de scurte pentru o mașină. Dacă vă aflați pe piață pentru un vehicul și doriți să calculați bugetul într-un mod cât mai flexibil posibil, un astfel de plan ar putea oferi cele mai puține surprize.