Cuprins:
Un condensator de aprindere este un condensator care este proiectat să mențină o cantitate mică de curent în interiorul sistemului de aprindere a motorului. Scopul său principal este de a acționa ca un motiv pentru sarcina electrică pentru a împiedica apariția celor doi electrozi între ei. Prin absorbția unei părți din încărcătură, condensatorul permite celor două puncte de contact să se îndepărteze unul de celălalt înainte de a se produce scânteiere. Un condensator rău de aprindere poate avea mai multe efecte asupra mașinii.
Heavy Static în Radio
Dacă condensatorul nu este capabil să dețină o încărcătură, în interiorul sistemului de aprindere se va produce scânteie semnificativă. Încărcarea electrică și interferența magnetică pe care o creează vor cauza o cantitate semnificativă de statică în radioul dvs. Stațiile pe care le puteți vedea în mod clar în mod clar acum vor fi foarte greu de realizat și se vor tăia și se vor tăia brusc. Deoarece aprinderea se produce numai când motorul este pornit, radioul va funcționa normal când motorul este oprit și numai bateria funcționează. Odată ce autovehiculul începe din nou, staticul va relua.
Galben Sparking
Dacă bănuiți că condensatorul se rănește, puteți spune uneori urmărind funcționarea motorului în timp ce acesta este inactiv. Acoperirea punctului trebuie eliminată și unele motoare nu vor funcționa fără ea, dar dacă condensatorul este rău, este posibil să vedeți un salt galben mare între cele două puncte de contact. Un condensator bun minimizează acest lucru la o mică scânteie albastră, dar punctele sporesc forța completă cu o scânteie galbenă dacă condensatorul nu reușește.
Trouble Starting
În cazul în care condensatorul a eșuat o perioadă de timp, punctele de contact ar putea fi deteriorate de la aprinderea excesivă și poate deveni mai dificil pentru a porni autovehiculul și nu va funcționa la fel de ușor. Poate funcționa mai bine atunci când sincronizarea motorului este avansată, dar va stutter atunci când temporizarea este încetinită. În timp ce există o serie de probleme diferite care ar putea provoca probleme la pornirea motorului, atunci când acest lucru se întâmplă în legătură cu starea radio și cu scânteia motorului, este posibil ca condensatorul să fie înlocuit.