Cuprins:
Conducătorii de cale ferată coordonează toate sarcinile membrilor echipajului. În cazul trenurilor de marfă, acestea supraveghează încărcarea mărfurilor și distribuția mărfurilor pe autoturisme, împreună cu descărcarea de mărfuri în diverse destinații. Pe trenurile de pasageri, dirijorii asigură că pasagerii respectă procedurile de siguranță și colectează bilete, fac anunțuri și răspund la întrebări. Majoritatea conducătorilor de cale ferată câștigă cel puțin 40.000 de dolari pe an, începând cu 2009.
Salariu mediu
Biroul de statistici al forței de muncă din SUA include conducătorii de căi ferate și șefii de șantier în cifrele sale salariale pentru această ocupație. Aproximativ 41.540 dintre acești lucrători au fost angajați în Statele Unite în 2009, câștigând un salariu mediu de 26,39 USD pe oră sau 54,900 USD pe an.
Nivel de salarizare
În medie, 50% dintre conducătorii de cale ferată au câștigat 19,36 dolari, până la 31,88 USD pe oră în 2009, sau 40,260 până la 66,300 de dolari pe an. Cele 10% din partea de jos au avut salarii de 15,92 USD pe oră și mai jos, iar primele 10 procente au fost de 39,05 dolari pe oră și mai mari, sau 81,210 de dolari pe an și mai mult.
Cele mai mari medii
Conducătorii de cale ferată câștiga cei mai mulți bani, în medie, în New Mexico, unde salariul lor mediu era de 34,33 USD pe oră, sau 71,410 USD pe an. Rotunjirea celor mai importante cinci state pentru salariile medii ale conducătorilor auto a fost Wisconsin la 69.520 dolari pe an, Mississippi la 68.810 dolari, Arizona la 67.520 dolari și Oklahoma la 66.630 dolari.
Cel mai mare salariu maxim
Conducătorii de cale ferată din unele state au avut salarii mai mari la scara superioară a salariului decât în statele cu cea mai mare salarizare medie. Primele 10% din conducătorii de cale ferată din Colorado au primit salarii la sau peste 102.100 de dolari pe an și mai mult, în Oklahoma, 99.080 dolari, în Nebraska 98.090 dolari, în Arizona 97.610 dolari și în Kansas 97.420 dolari.
perspectivă
Oportunitățile de angajare ar trebui să fie bune pentru solicitanții calificați pentru posturile de cale ferată din 2008 până în 2018, potrivit BLS. Călătoria pe șosea este probabil să înregistreze o creștere medie, pe măsură ce crește prețul combustibilului, ceea ce face ca transportul feroviar să fie mai ieftin decât utilizarea camioanelor și a autoturismelor. În plus, mulți lucrători de cale ferată se vor pensiona probabil în acest interval de timp.