Cuprins:

Anonim

Accidentele auto reprezintă nu numai un pericol important pentru siguranța umană, ci și cheltuieli substanțiale în fiecare an în Statele Unite. Potrivit unui studiu publicat de Asociația Americană de Automobile (AAA), costul anual al accidentelor auto din SUA a depășit 1,62 miliarde de dolari în 2005, reprezentând un preț de peste 1.000 de dolari american. Această estimare include asistența medicală, serviciile de urgență și pierderea productivității. Rezultatul mediu al asigurărilor pentru accidente de accident auto variază în funcție de o varietate de factori, inclusiv tipul de vătămare și acoperirea de asigurare în cauză.

Purtătorii de asigurare în state cu legi de asigurare auto nu plătesc pentru leziunile deținătorilor de polițe de asigurare, indiferent care au fost cei care s-au îmbarcat mai întâi.

Pretenții privind protecția împotriva vătămărilor corporale

Purtătorii de asigurare din statele care au instituit linii directoare de acoperire a defecțiunilor auto nu vinde acoperirea asigurărilor de vătămări corporale pentru autovehicule. Asigurarea în caz de avarie înseamnă că, indiferent de persoana care se află în vina pentru accident, polița va plăti suma asigurată asiguratului pentru vătămările suferite în urma accidentului. Limita de decontare depinde de orientările statului și, în unele cazuri, de severitatea vătămării. Institutul de Asigurări pentru Siguranța Autostrăzilor raportează că costul mediu de decontare pentru cererile de protecție împotriva vătămărilor corporale în perioada 2007-2009 a fost de 5.190 de dolari. Persoanele vătămate în caz de accidente în cazul în care celălalt conducător auto au fost vinovați pot da în judecată celeilalte părți pentru costuri de vătămare corporală peste limita asigurării lor.

Revendicări privind răspunderea la vătămarea corporală

Furnizorii de asigurare din statele care au reguli tradiționale de asigurare a delictelor, care impun ca conducătorul auto la un accident auto să acopere cheltuielile medicale și alte cheltuieli rezultate din rănile suferite de celălalt vehicul, vinde acoperirea răspunderii corporale. IIHS afirmă că decontarea medie pentru aceste tipuri de creanțe de vătămare corporală pentru anii 2007-2009 a fost de 9.751 dolari.Persoanele care au rănit în timpul accidentului pot aplica, de asemenea, compensații pentru vătămări corporale.

Statistici suplimentare

Gravitatea prejudiciului reprezintă discrepanțe largi în sistemele de asigurare. O persoană vătămată critic care supraviețuiește unui accident poate suporta costuri medicale mai mari de 1 milion de dolari, precum și pierderi de productivitate la locul de muncă și la domiciliu. De fapt, NHTSA estimează că pierderea productivității la locul de muncă reprezintă până la 26% din totalul impactului financiar al unui prejudiciu auto critic și a pierdut productivitatea la domiciliu cu 9% din costul total. Polițele de asigurări private au acoperit aproximativ o jumătate din cheltuielile de accident auto la nivel național în 2000, în timp ce acei indivizi implicați au plătit din buzunar aproximativ 26% din cheltuielile pentru accidente de autovehicule. Forțele federale, de stat și neimplicate, inconvenientate de întârzierile de trafic, au acumulat restul cheltuielilor.

Apărarea centurii de siguranță

În 16 state, conducătorii auto-viciți care sunt acuzați de victimele prejudiciului pentru daune adiționale pot invoca "apărarea centurii de siguranță" într-un efort de a reduce premiul pentru daune. În cazul în care inculpatul poate dovedi că partea vătămată nu purta o centură de siguranță la momentul producerii accidentului, judecătorul poate lua în considerare reducerea judecății printr-un procent sancționat de stat, cu condiția ca purtarea unei centuri de siguranță să fi împiedicat sau să reducă gravitatea rănirea.

Recomandat Alegerea editorilor