Cuprins:
Vârfurile comerciale de plată pilot variază în funcție de tipul de ambarcațiune pe care o zbori, de cât de mult ați avut, de vechimea și de cât timp petreceți în aer. Fit Ops, un site web pentru piloți, a publicat un sondaj din 2009 care arată că salariile medii ale companiilor aeriene majore variază de la 36.283 USD pentru avioanele mai mici la 165.278 dolari pentru căpitanii de avioane comerciale mari. Biroul de Statistică a Muncii a declarat că tarifele pentru piloții de marfă ar putea fi sub 32.020 $.
Nonjet Airlines
Avion comercial în zborSite-ul Will Fly For Food pentru piloții profesioniști separă companiile aeriene de companiile aeriene majore, companiile aeriene naționale, companiile aeriene cu reacție și companiile aeriene non-jet, după tipul de nave aeriene aeriene. Companiile aeriene nonjet folosesc piloți comerciali, care zboară cu aeronave mici sau fixe cu aripi rotative care transportă câțiva pasageri sau mărfuri. Aceste companii aeriene includ companiile Air Cargo Carriers și Great Lakes Airlines. Începând cu anul 2009, piloții au făcut între 22 și 50 de dolari pe oră.
Jet Airlines
Jet pe asfaltLa companiile aeriene cu jet, tarifele de plată au fost de la aproximativ 40 USD pe oră până la 140 USD pe oră, în funcție de aeronavă, în 2009. Pe zborul "Will Fly For Food", a fost identificată o anumită dimensiune a ambarcațiunilor de avioane care includeau avioane de marfă, au călătorit pe plan internațional, cum ar fi North American Airlines și operatori de transport mijlocii, cum ar fi Virgin America.
Companii aeriene naționale
Companii aeriene de frontierăLa companiile aeriene naționale, care includ Frontier, Spirit și American Eagle, ratele de plată au variat de la 25 USD pe oră pentru avioanele cu turbopropulsoare la 160 USD pe oră pentru căpitanii de jetoane în 2009. Acestea sunt companii aeriene mari, cu venituri de funcționare între 100 și 1 miliard de dolari la un site Web numit AV Jobs. (a se vedea resursele)
Major Airlines
Compania aeriană Delta Companiile aeriene majore plătesc de la 32 USD pe oră pentru ambarcațiunile mici până la 200 USD pe oră pentru căpitanii de jeturi comerciale mari, potrivit numărului lui Will Fly for Food din 2009. Fit Ops a spus că un salariu mediu anual pentru acest nivel superior de căpitan al companiei aeriene este de aproximativ 165.000 de dolari. Aceste companii aeriene includ United, Delta și American. UPS și FedEx se încadrează, de asemenea, în această categorie, care este identificată de mărimea jeturilor, gama de călătorii, care include călătorii internaționale și venituri de exploatare de peste 1 miliard de dolari.