Cuprins:
Regatul Unit utilizează un sistem de clasificare a vehiculelor care organizează toate vehiculele într-unul din cele 20 de grupuri în scopuri de asigurare. Un număr mai mic înseamnă un vehicul cu o valoare mai mică; un număr mai mare reprezintă o valoare mai mare sau un vehicul de specialitate. În funcție de anul modelului și de tipul de model specific, anumite vehicule pot cădea în mai multe grupuri. Primele sunt determinate luând în considerare grupul de vehicule, pe lângă alți factori, cum ar fi vârsta conducătorului auto și evidența conducerii.
Grupurile 1-5
Clubul Car Club raportează că anumite societăți de asigurări din Regatul Unit preferă să elaboreze politici pentru vehicule care sunt doar în primele 10 grupe, deoarece aceste vehicule reprezintă cea mai mică sumă de risc pentru asigurători. Cele mai comune vehicule, cele mai puțin valoroase și cele mai puțin periculoase se încadrează în primele cinci categorii. UKwebstart prezintă câteva exemple de vehicule din aceste categorii, inclusiv Fiat Panda, Nissan Micra, Honda Jazz, Suzuki Ignis și Chevrolet Lacetti.
Grupurile 6-10
În timp ce aceste vehicule se încadrează în continuare la sfârșitul valorii de vânzare cu amănuntul scăzut sau mediu, acestea pot include modele de performanță mai ridicată și mai multe caracteristici de lux. În general, acestea costă mai mult pentru asigurare decât vehiculele din primele cinci grupuri. Printre exemplele acestor vehicule se numără Matrix Hyundai, Mitsubishi Space Star, MINI Cooper, Proton Impian și Land Rover Freelander.
Grupurile 11-15
Cu vehiculele deasupra grupului 10, începi să vezi vehicule mai mari, inclusiv SUV-uri. Datorită dimensiunii lor, aceste vehicule pot face mai multe daune pe șosea și, în general, costă mai mult pentru reparații. Potrivit clubului The Car, șoferii cu înregistrări neregulate pot ajunge să plătească sute sau chiar mii de kilograme în plus pentru primele de asigurare pe aceste vehicule față de cele din categoriile mai mici. Câteva exemple ale acestor vehicule includ Toyota RAV4, Lexus IS, Saab 9-3 Cabrio, Jaguar S-Type și BMW Seria 5.
Grupurile 16-20
Clubul Car Club raportează că unii asigurători refuză să asigure orice vehicule din grupele 19 sau 20 și că chiar și unii care scriu contracte pentru aceste vehicule limitează valoarea asigurabilă a vehiculului. Revendicările care implică vehicule din grupurile cele mai înalte pot costa asigurătorii o mulțime de bani în costurile de reparații și în răspunderea datorată ratingurilor de înaltă performanță ale vehiculelor. Exemple de astfel de vehicule includ Mercedes-Benz M-Class, Lexus LS 430, Nissan 350Z, Audi TT Coupe și Porsche 911.