Cuprins:

Anonim

Biroul american de Statistică a Muncii așteaptă oportunități excelente de muncă pentru lucrătorii din transportul de apă, inclusiv cei care operează remorchere. Capitanii remorcilor lucrează în coastele oceanelor, Marea Lacuri, râuri, canale și porturi, remorchează nave mai mari și ajută la manevrarea lor. Majoritatea căpitanilor de remorchere au câștigat cel puțin 20 USD pe oră începând cu 2010.

Tugboat căpitanii au potențialul de a câștiga venituri mari. Credit: Ingram Publishing / Ingram Publishing / Getty Images

Nivel de salarizare

Tugboat căpitanii câștigă o viață bună cu primele zece procente câștigând mai mult de 56,24 dolari pe oră. Credit: unkas_photo / iStock / Getty Images

Biroul de Statistică al Muncii al SUA include căpitanii de remorchere din categoria căpitanilor, colegilor și piloților vaselor de apă. Acești profesioniști comandă operațiunile navelor și altor nave de apă și pot supraveghea lucrătorii. Salariul lor mediu din luna mai 2010 a fost de 33,89 USD pe oră, sau 70,500 USD pe an. Aproximativ 50% din capturile de remorchere au fost de 20,52 dolari la 44,11 dolari pe oră, sau 42.690 dolari la 91.750 dolari pe an. Cele 10% de jos au avut salarii de 30.690 dolari pe an și mai puțin, iar primele 10% au câștigat 56.40 dolari pe oră și mai mult sau mai mult de 117.000 dolari pe an.

Tipuri de locuri de muncă

Suma pe care o câștigă un căpitan remorcher depinde de tipul de loc de muncă. Credit: Stacey Newman / iStock / Getty Images

Suma pe care o câștigă un căpitan remorcher depinde în parte de tipul de loc de muncă. Cei care lucrează în transportul pe căile navigabile interioare au obținut 32,51 USD pe oră în medie începând cu anul 2010 sau 67,630 USD pe an. Capitanii de remorche în transportul de apă adâncime, de coastă și Marea Lacuri au avut un salariu mediu de 72.560 de dolari, iar în categoria respectivă, biroul definește ca activități de sprijin pentru transportul de apă, 82.800 de dolari pe an.

Domenii de ocupare ridicată

Louisiana era statul cu cel mai înalt nivel de ocupare a forței de muncă. Credit: sezer66 / iStock / Getty Images

Louisiana a fost statul cu cel mai ridicat nivel de ocupare în această categorie ocupațională începând cu luna mai 2010 și a avut, de asemenea, cea mai mare concentrare a acestor lucrători pe cap de locuitor. Aproximativ 7.440 de căpitani, colegi și piloți de nave de apă din Louisiana au avut un salariu mediu de 37,03 dolari pe oră, sau 77.020 dolari pe an. În zona metropolitană, cel mai mare nivel de ocupare a forței de muncă și cea mai mare concentrare a acestor lucrători pe cap de locuitor se afla în zona Houma-Bayou Cane-Thibodaux din Louisiana, unde în jur de 2920 dintre aceștia erau angajați și plătesc în medie 39,52 dolari pe oră, respectiv 82,200 dolari pe an. Regiunea New Orleans-Metairie-Kenner sa clasat pe locul al doilea, iar acești lucrători din acea zonă de metrou au avut un salariu mediu de 73.080 dolari pe an. Concentrații ridicate de căpitani, colegi și piloți de vase de apă au lucrat de asemenea la Lafayette, câștigând un salariu mediu de 58.550 dolari pe an, iar în Lacul Charles, cu un salariu mediu anual de 70.410 dolari.

Zonele cu cele mai importante plăți

Zona principală de plată a căpitanilor de remorche în 2010 a fost și Louisiana.credit: rusm / iStock / Getty Images

Zona principală de plată a metroului pentru căpitanii de remorche în 2010 a fost, de asemenea, în Louisiana. A fost zona Shreveport-Bossier City, unde căpitanii navelor de apă făceau în medie 50,80 USD pe oră, sau 105,660 de dolari pe an. Statele cu venituri de top au fost Tennessee, cu un salariu mediu anual de 89.700 de dolari, Alabama la 85.390 de dolari, Texas la 84.880 de dolari, Missouri la 83.170 de dolari și Delaware la 81.540 dolari.

Recomandat Alegerea editorilor