Cuprins:

Anonim

Statele Unite găzduiesc 189 milioane de creștini, cea mai mare populație creștină de pe Pământ. Aviatorii creștini care sunt membri ai Fellowship Aviation Fellowship (MAF) din Redlands, California, zboară anual 80.000 de zboruri din 30 de baze din 18 țări. Înființată în 1945 de către grupul de piloți din cel de-al doilea război mondial, Misiunea de aviație Fellowship împărtășește dragostea lui Isus Hristos prin aviație și tehnologie, aducând oamenilor din întreaga lume mâncare, medicină și învățături spirituale. Piloții MAF deservesc în prezent 32 de țări din Africa, Asia, Eurasia și America Latină. Piloții MAF zboară în misiuni educaționale medicale, dezastre, comunitare și religioase pentru a ajuta la dezvoltarea oamenilor indigeni.

Sursa de venit

Nu există venituri medii stabilite pentru piloții de aviație misionari. Ediția 2010-2011 a Biroului de Statistică a Muncii oferă o estimare a salariilor medii anuale a piloților comerciali în valoare de 65.340 dolari SUA în mai 2008. 50% din medii au câștigat între 45.680 și 89.540 $. Cele mai mici 10% au câștigat mai puțin de 32.020 $, iar cele mai mari 10% au câștigat mai mult de 129.580 $. Piloții salariați MAF se situează de obicei în cel mai mic procent de 10%. Salariile sunt plătite de organizațiile religioase și umanitare dependente de donații pentru finanțare. Deși compensația este scăzută, piloții MAF primesc locuințe și mese.

Oportunități de voluntariat

Unele organizații mari de ajutor umanitar pot angaja piloți pe bază de salarizare; totuși, majoritatea piloților își oferă voluntar timpul. Piloții MAF dau vacanță sau timp de pensionare pentru a zbura misiunile critice din întreaga lume. Mulți piloți MAF se bazează pe sprijinul financiar din partea familiei, prietenilor și bisericii. Pilotul câștigă experiență și construiește ore de zbor în timp ce practică caritate creștină într-o manieră plină de compasiune și plină de spirit.

O carieră cu MAF

MAF oferă oportunități de carieră pentru piloții care dețin o licență de pilot comercial cu un rating de instrument și un minim de 1.000 de ore de zbor. În plus, sunt necesare 200 de ore de zbor de înaltă performanță și 100 de ore de experiență în instrument. Candidații cu instructor de zbor certificat Sunt preferați evaluările instrumentului și experiența vastă a turbinelor.

Descrierea postului

Piloții misionari zboară peste munți, deșerturi, oceane și jungle pentru a ajunge la populații izolate. Bisericile, misionarii medicali și organizațiile de ajutor umanitar depind de piloții MAF pentru a aduce repede personal, resurse medicale, unelte, semințe și alimente în satele îndepărtate. În multe locații la care zboară, transportul aerian este singura modalitate de transport posibilă. Piloții misionari sunt chemați să efectueze evacuări medicale ale persoanelor bolnave sau rănite.

Caracteristicile unui pilot MAF

Piloții misionari ai aviației misionare trebuie să aibă aceleași acreditări, instruire și licențe ca piloții comerciali. În plus față de avizele necesare de zbor, piloții MAF ar trebui să aibă abilități mecanice considerabile pentru aeronave. Multe planuri de zbor poartă navele în locuri îndepărtate și inaccesibile, fără servicii mecanice. Pilotul trebuie să fie fizic potrivit și capabil să încarce, să alimenteze și să deservească aeronava. O dedicare bazată pe credință acordată ajutorului umanitar, dorința de a lucra ore lungi și imprevizibile și capacitatea de a călători în zone de sărăcie severă sau de dezastru natural oferă dedicarea de a urmări acest segment de aviație provocator. Nu pentru aviația misionară slabă, adesea periculoasă.

Recomandat Alegerea editorilor